MS70エンジンスワップ（その11）

作業前の精神統一ｗ

座席等を全て外し、フロアのチェック

エバポ外して・・・

ヒーターコアも外しました☆

これで色が塗れますな(*'ω'*)

 作業に熱中するあまり、

気が付くと画像を撮り忘れてるアテクシです（）

作業の方は進んではいますのでご安心をｗ

そんな訳で、各所の塗装前の下準備をしております。

待ち時間の間に、フロアの錆をどうにかする予定は未定ですｗ

来週も地道な作業が続きます～(´・ω・｀)

そんじゃまた～（´∀｀）ノ

MS70エンジンスワップ（その10）

エンジンを降ろした状態です

Ｍ型用のマウントを切除します☆

不要な部分は極力切り落とします

こちらも同様にね

コンバーターを外した序にシール交換♪

エンジンを載せてみた('ω')ノ

ミッションメンバーも加工済です

コンプレッサーのボルトが干渉してました

一旦降ろします

不具合箇所を手直しした後、
ブラケットを本溶接しました☆

干渉部の処理もきちんとやってますｗ

はいバランバランｗｗｗ

ブロアファンのユニットも外します～

今日はここまでですばい(´・ω・｀)

先週の更新をサボってしまいました（苦笑

やる事が多すぎて、画像撮る暇がなかったんですｗ

そんな訳で、二週間分を本日更新します☆

付けたり、外したり。

載せたり、降ろしたり。

壊したり、治したりｗ

まあ、色々頑張っちょりますばい( *´艸｀)

50系・60系のクラウンに1Ｇ-ＦＥを載せる場合、

どうしてもＡＣコンプレッサーのボルトが

メンバーに干渉するようで、

加工を余儀なくされましたが

エンジンスワップってそんなもんよね～ｗ

エンジンの搭載もクリア出来た所で、

フロント回りの外装を取っ払いましたｗ

理由はその内ね。

そんじゃまた～（´∀｀）ノ

MS70エンジンスワップ（その9）

ようやくエンジンを降ろす時が来ましたｗ

勿論ミッションが先ですばい( *´艸｀)

コンクリートの上って素敵よね♡

経年の汚れと錆で汚いです(´・ω・｀)

クリーナーをぶっ掛けて放置ｗ

後日綺麗にします～('ω')ノ

慣れたとは言え、やはり手間は掛かります☆

カウルトップパネルも外しました～☆

我が社も倉庫を導入しました(*'ω'*)

ようやくエンジン本体を降ろす時が来ました～。

いえね、降ろすのは簡単なんです。

ただ、順序的には足回りが先になるんですよね。

理由は、エンジン本体の前後の位置決めにあります。

来週は新しいエンジンとミッションを

仮搭載出来る様に頑張ります☆

そんじゃまた～（´∀｀）ノ