MS70エンジンスワップ（その20）

切れかけのゴムを新品防振ゴムへ交換☆

ステーの方も溶接しました～

全体像はこんな感じね

取付はこんな感じ

角度が合わなかったエンド部調整ちう

目見当でオケｗ

どう？中々よねｗ

うむ。今回も上出来であります♡

パワステ高圧ホースは
マークⅡとクラウンをニコイチです

インナーフェンダーにリザーブタンクを取付

Ｐ/Ｓオイルクーラーは自作しました(*'ω'*)

全部繋がりました～（´∀｀）ノ

前回の更新から、間があいてしまいました（汁

色々用事が重なって、

忙しく過ごしておりまする（）

そんな訳で、マフラー・パワステ関連の

作業を進めました☆

この所、寒かったり暑かったりで

体温調節も大変ですよね(;´▽｀A``

コロナ過による自粛も長引きそうですし・・・

皆さんもどうかご自愛下さいませ('ω')

そんじゃまた～（´∀｀）ノ

MS70エンジンスワップ（その19）

加工が終わったんで、遮熱板を取付ます

裏（下側）はこんな感じね

この部分も切った貼ったしましたｗ

ガスケット＆ナットは新品に～（´∀｀）ノ

収まり具合も問題無し♪

Ｆパイプ以降は無加工です☆

さて、ここからがマンドクサイですｗ

どうにかホーシングを跨ぎました(´艸｀*)

仮付けだったのを、全周溶接します

サイレンサーの位置を決めたら仮付け

オフセットタイプなんで
丁度良い角度を探ります('ω')

エンド部のスラッシュカットは後日～

 マフラー作るのって楽しいよね( *´艸｀)

そんな訳で、前回の続きから。

概ね加工の終わったフロントパイプに

遮熱版を取付。

結構切った貼ったした割には、

遮熱版はそのまま付いたんで良しとしとくｗ

中間パイプ～デフ手前の消音機までは、

ＧＳ130の物を無加工で取付。

デフ以降は、ゲー・・・ナントカ（w）って名前のＳＨＯＰ？が特注したと言う、

消音機レスのステンパイプを材料（ｗ）にして

リアピースまでを繋ぎます。

そこまで出来たら、吊り用ステーを造れば完成ですよ。

そんな訳で、続きは次回の更新で～('ω')ノ

MS70エンジンスワップ（その18）

中々継ぎ接ぎやんなｗ

触媒付きフロントパイプの加工に着手

先ずは干渉する方の触媒をカット

んで、前後をひっくり返し溶接☆

これで、どこにも干渉しない様に～('ω')ノ

角度の合わなかった集合部も
一旦カットした後、角度を変えて再溶接

ひっくり返してずれた方を継ぎ接ぎｗ

ほら収まった(´艸｀*)

結構際どいですけれどｗ

次はラジエーター周りです～

その流れでファンシェラウドも作ります♡

ステー新造はマンドクサイんで・・・

ロワーホースもちょびっと加工ｗ

アッパーホースのここには
センサーが入ります

そして、電動ファンの風を通す部分を
エアーソーにて切り取ります

大儀であった(´・ω・｀)

サッサと黒を塗って組み立てます～

位置関係も大丈夫です

お取り寄せしておいたセンサーを取付

丁度良いですにゃ('ω')

 2021年になりましたね。

久振りに背景を替えてみましたが、如何でしょ？

さて、今年はどんな年になります事やら・・・

良い年だったな～思える年にしたいですね。

本年もどうぞ宜しくお願い致します（´∀｀）ノ