今日のお仕事（ミッションＯ/Ｈ・搭載）

ミラーをね、ちょいとアップグレードしてみますたｗ

程度も中々良いですぞ～♪

絶賛組み付けちう

全てのシンクロナイザーとベアリングを交換しちょります♪

洗浄を終え、組み付け待ちのケースですな

交換した部品達ですばい（´∀｀）ノ

ハウジングは新品ですぞｗ

ＥＸハウジングの出っ張りも、綺麗に処理出来たかと♪

破損してた、バックランプスイッチは新品に～

これでヨシっ！

これまた某車用の新品クラッチを用意♪

スラストベアリング等も、全て新品っす♪

あ、セルモーターはリビルト品ねｗ

まぁ、問題無く搭載出来て当たり前ですなｗ

全てボルトポンで御座いますｗｗｗ　

多分、シフトレバーにフロントパイプが干渉するね（＾＾；；；

この青色で選択してる部品がね・・・

全部生産廃止なんですって（涙目

や～、２週続けて雨に振られて困っちょりますばい（＾＾；；；；；

ま、合間を見て作業は進めてるんですがね。

そんな訳で、本日の作業をレポートしますｗ

実に地道な作業ですよええ。

ミッション本体は、各ベアリング・

シンクロナイザー・オイルシール等を

全て新品に交換ですばい。

次は組み上がったミッションに、

某車用のハウジング・その他の部品を組み付け♪

馬２００のエンジンに、馬２２５のエンジン用の

クラッチ廻りを持ってくるんだから、何も問題無いっすなｗ

（今回、判る人には判る特別大サービスｗ）

勿論、純正品を無加工で取り付けしてるんで、

今後のメンテナンスも安心ですな♪

と、ここまでは予想通り

スムーズに作業も進んでおります・・・

んで、ここで問題が発生。

最後の画像ですが、８０系ハイラックスの

コラムシフトリンケージ部の展開図です。

そんで、青色で選択されている部品がですね・・・・

ええ、ことごとく生廃だったって言うね（涙

単なるロッドなら、自作は簡単なんですが、

画像を見て判る様に自作するのが

困難な部品ばかり出ないんすよ（＾＾；；；；；

そうは言っても、無い物は作るしかないんで、

頑張るしかないんですがねｗ

なんて考えてたら、雨が降って来たんで

本日の作業はこれまでと言う事に。

来週は、シフトリンケージの製作の予定は未定ですｗ

そんじゃまた～（´∀｀）ノ