今日のお仕事（クーラー回り整備その他）

オーダーしいてた物が納品されました♪

コアは2層式ですぞｗ

アッパー＆ロワータンクは純正形状です（´∀｀）ノ

エバポから外していきます～

低圧・高圧の配管も外します～

ここでも新品投入ですよｗ

割と綺麗ですな

どうやら、1度エキパンを交換している模様

配管の継手のＯリングも交換します

新品エバポに新品エキパン組付けちう

キッチリ元に戻しますよｗ

出来た～♪

ＥＰＲも当然新品に交換です

うむっ！

コンプレッサーに繋がる配管も加工終わってます！

リキッドタンクは、真空引きの直前に交換予定～

ま、コンデンサーも替えるよねｗｗｗ　

グリル外すだけでコンデンサーは交換可能～

多分外気温センサーであろう物を先にセット

黒い所は黒くが基本よね～ｗ

交換した物は・・・どうしましょ（＾＾；；；

Ｏリングもごみ箱行きです～

ＪＺＸ100ツアラーＶ用キャニスターを用意

ステーを加工して・・・

色を塗って・・・

ここは加工無しで・・・

ボルトポンｗｗｗ

ＪＺＳ130用のリアスタビですばい

ブッシュは全て新品にっ！

グッフッフｗ

取付のボルト穴は車体に在るので、ボルトポンですばい

ここもブッシュも大体無いよねｗ

新品を用意済でありんす～

オルガン式なアクセルペダルも用無しですｗ

解体したＪＺＳ130から外しておいたんですｗ

これもごみ箱行きですな

今日も乙でありましたっ！

今週も作業がサクサク進みましたばい（´∀｀）ノ

まあ、ほとんどの箇所が単なる部品交換なんで、

そう難しい事でもないんですがね。

そんな訳で、10年先を見据え

運良く新品供給があったクーラー関連の

部品を新品に交換して行きます。

余った時間でスタビを取付たり、

アクセルペダルをオルガン式から

吊り下げ式にしたりと、中々有効に使えたのでは？

なんて思っておりまするｗ

現時点で作業の進行具合は7割程度ですかね～。

残る3割を終わらせるべく、

段取りを考えながらブログの更新をやってますｗ

さて、来週は所用の為作業はお休みと致します。

序に少し身体も休めて起きたいと思います（＾＾

再来週は通常通り作業を進める予定なんで、

どうぞお楽しみに～（´∀｀）ノ