ソアラ車検整備

車検整備の為、大家さん所のリフトを借りました♪

先ずはフロントブレーキからチェック☆

ディスクローターは問題無しっ！

キャリパーも良かろう～('ω')ノ

パッドの残量は6ミリって所
後1年くらいは大丈夫かなぁ

ん～、アンチクィールシム傷んでるけど生廃なんす

禿禿（）

丁寧に古いグリスを拭き取って、再度グリスアップ

下回りにはオイル染み一つ御座いませんｗ

汚いホイルの裏もたまには綺麗にしなくっちゃ☆

ママレモン（）でガシガシ洗いますｗ

ブレーキ＆クラッチフルードも全交換します(*'ω'*)

最近デフ付近から『コン』と言う異音がががががが

原因はクロスジョイントのガタでした

ココも若干のガタがががががが（なんで？？？

新品交換して5年5万キロ程度しか走ってないのにな～

デフと繋がる部分は大丈夫そうだったけど
気持ち悪いんで全交換ｗ

取り外しは15分ほどで完了～

部品は火曜日に入荷します

車高を上げたんで、サイドスリップ調整ちう

これね、一人でも数値を見れる優れものなんすよ♡

ホムセンで買ってきた鉄のアングルで出来てますｗ

フェンダーとタイヤの隙間がえらい事にｗｗｗ

ペラシャ組むまで待機ですｗ

水曜に陸事へ走る予定ですばい☆

ウチのソアラﾀｿが3回目のお車検を迎えますｗ

早い物でウチに来て5年になります。

色々メンテをやりながら、毎日乗ってますよ。

手元に来た時の走行距離は

17万キロ後半でしたが、現在約22万５千キロです。

1Ｇ-ＧＴＥから1ＪＺ-ＧＴＥへ。

その1ＪＺ-ＧＴＥもオーバーホールして、

何の問題もなく走ってくれてます。

後何年乗れるかなぁ・・・

そんな事を考えながら日々乗っております☆

そんな訳で、水曜に陸事へ走る予定で

整備＆修理を進めてます。

一つ疑問なのは、上にも書きましたが

新品交換後５万キロ程度しか

使っていないクロスジョイントのガタ。

街乗りメインですし、そんな熱い（ｗ）

走りもしてないんだけどなぁ(´艸｀*)

取り急ぎ新品に交換して様子見ですね。

そんじゃまた～（´∀｀）ノ