ＭＳ６０エンジンスワップ

今回の作業ネタは、コチラのクジラﾀｿｗ

前後の足・オイルパンその他の部品は、この１３０から

そして、エンジン・ミッションはこの１５１から

グッフッフｗ　ぶいぶいち～ですよｗｗｗ

あ、お待たせしております♪

や～、色々とやる事が多くて、中々作業に着手出来ず（＾＾；；；；；

取り急ぎ、次の作業内容のお知らせです～。

はい。もうお解りですねｗ

次の作業は、クジラにＪＺＳ１５１の１ＪＺ-ＧＥ（ＶＶＴ-ｉ）を

スワップする事にしたいと思いますｗ

１３０Ｇより前後の足と、一部の部品を。

１５１からは、エンジン・ＡＴミッションＡＳＳＹを、

クジラに移植します。

少し手間は掛かりますが、そんなに難しい事でも無いので、

リハビリがてら楽しんで作業したいと思います。

今回ＶＶＴ付きの１ＪＺをＡＴ仕様のまま、ＭＳ６０にスワップする訳ですが、

作業の肝はＡＴの変速信号と車速信号の処理、

エアコンの制御をどうするかに絞られると思います。

まあ、事前の下調べなんかは、抜かり無いのでご心配無くｗ

作業を始め次第、随時更新して行きます～（´∀｀）ノ

※ダミアンちゃんの５３ワゴンは、来年の春先まで延期です（＾＾；

退院しました～！

や～、ようやく退院出来ましたばい♪

どうも、大変長らくお待たせしておりましたｗ

入院中に何故か６キロも肥ったｇｏｒｉです（＾＾；；；；；

取り敢えず昨日退院したばかりなので、

「直ぐに作業再開っ！！！」

と、言う訳にも行かず、現在下準備中なので、暫しお待ち下さい（＾＾；

（次回更新時に、次の作業内容のお知らせを予定しております）

さて、下の画像２枚。

ＭＳ６０用メーターベゼル・メーター・各スイッチ一式と、

同車用スピードメーターワイヤー

（フロアマニュアル用・コラムマニュアル/ＡＴ用）です。

クジラって解体車両が多いのか、

某オークションなんかを見てると、しばしば部品が売りに出てますよね。

はい、入院中の時間も有効利用する為に

逐一チェックしてますたｗ

んで、僕のクジラはメーターベゼルが

ヨレヨレの割れ割れだったんで、購入したんです。

￥5,000だったんで、割と安い部類なのではないでしょうか。

どの道、現在タコメーター化している時計も

ＶＶＴ化する際に作り直す必要があったので、一石二鳥と言う訳ですねｗ

そして、メーターワイヤーも珍しく売りに出ていたので

別段困ってはいないのですが、予備部品にと購入。

メーターワイヤーって、意外に突然切れたりするので

持ってると安心ですなｗ

そして、ワイヤーが切れで問い合わせ貰った時なんかは

ボッタクリ価格にて売れば儲かるんで、

これまた一石二鳥と言う訳ですよｗｗｗ

まあ、知人ならば、購入金額にて横流ししますが、

そうでもない方に同様の事をしてあげる義理も無いので

その時は諦めて下さい。

僕はね、最低でも後20年クジラに乗る為に困らない様、

常に努力をしている訳です。

「馬鹿じゃないの？」

と思った方は、どうぞ笑って頂いて結構です。

後で困るのは、今笑ってるそこの貴方ですからｗ

メッキの状態もまずまずで、良い買い物ですたｗ

長さがね、違うのですよ、長さがｗｗｗ

そんな訳で、近況報告がてら作業再開予定のお知らせでした～。

ちょいとお知らせ

今年の春先に、クジラを撮影して頂いた時の事が、

こちらの雑誌に掲載されました。

僕のクジラ如きを掲載して頂き嬉しい限りですな（＾＾

クジラに乗り始めて十数年・・・

人気が出そうでやっぱり出ない、微妙に不人気なクジラｗ

まあ、人気車か不人気車かなんて事は、

僕にとってどうでも良い事なんですがねｗｗｗ

さて、雑誌をご覧になった方は、

既にお気付きかも知れませんが、

クジラの型式は５０では在りませんし、

クジラに次期搭載予定のエンジンは１ＪＺ-ＧＥでは無く、

同じＶＶＴ付きながら１ＪＺ-ＧＴＥでありますｗ

Ｔが抜けちょるっ！Ｔがっ！！！！

もう少し気を付けて貰わないと困りますなぁ・・・（＾＾；；；；；

さて、次の入院日程が決まりました。

順調に治療が進めば、１１月には退院出来そう・・・かｗ

そんな訳で、次回の更新は１１月頃になりそうです。

暫しお待ちを～（´∀｀）ノ

配線加工下準備

１ＪＺ-ＧＴＥ（ＡＴ）用ＣＰＵ

コレが無いと始まりませんなｗ

ざっと見るだけでは意味不明な配線図ですｗ

このワサワサが肝なんですばい

あくまでも一時退院ちうです念の為ｗ

家でじっとしているのも飽きて来たので、

ちょいと下準備を始めてみました。

今回仕入れたエンジンは、ＪＺＸ－１００前期ＡＴ仕様に

載ってた物なんですが、手っ取り早く綺麗に載せたいので、

新たに仕入れたＭＴ仕様の新品エンジンワイヤーに組み替えます。

実は今年の初めに、配線図を用意して置いた筈なんですが

いくら探しても見つからず・・・（＾＾；；；

まあ、電子サービスマニュアル持ってるから、

再度プリントアウトすれば良いんですけどねｗ

再入院は来月初旬の予定なのですが、

今月はもう１つお知らせが在りますので

来週にでも更新しようと思います。

只今一時退院ちう（３度目）

今回も相当ご無沙汰しちょりましたｗ

前回の更新から、約２ヵ月振りですかね（＾＾；；；

取り敢えず生きてますのでご心配無くｗ

ええと、治療の方は順調に進んでおりまして、

次回の入院で最後の治療の予定です。

次回の入院期間の方は、約２ヵ月と言った所でしょうか。

まあ、退院したからと言って、直ぐに以前の生活が出来る訳も無いので、

暫くは体力の回復に努める予定です。

だってね、約半年も入院するとなると、

体力が落ちまくってしまい、数百メートル歩くだけでバテバテ（＾＾；；；

そんな訳で、今暫くお待ち下されｗ

あ、↓のコレ・・・僕の次期搭載エンジン（１ＪＺ－ＧＴＥ）その他の部品を

一纏めにした物なんですが、この他に１Ｇ－ＦＥ用・１ＪＺ－ＧＥ（ＶＶＴ－ｉ）用の

整備部品一式を一纏めにした物が２個程置いてあるんですよ・・・

嫁からの「邪魔だから早く片付けろ！」の視線が痛い・・・（＾＾；；；；；；

それではまた～（´∀｀）ノ

絶賛一時退院ちう（２回目）

いや～、どうもご無沙汰しちょりますｇｏｒｉですこんにちわｗ

梅雨も明けて、毎日暑いですね！

皆さんは、如何お過ごしでしょうか？

僕は、先日一時退院となり、自宅にてダラダラしておりますｗ

まあ、治療の方は、比較的順調に進んでおりますのでご心配無く～（´∀｀）ノ

あ、そうそう、佐賀のおいさんも頑張ってるみたいなので、応援してあげて下さいｗ

（コメントしても、レスが遅いと評判ですｗｗｗ）

こちらの画像は、本文とは関係御座いませんｗ

そんな訳で、本格的な社会復帰までには

今暫く時間が掛かるので、もう少し待ってて下さい（＾＾；；；；；

只今一時退院ちう

約一カ月ぶりの更新になりますかね・・・

どうも、現在絶賛一時退院ちうのｇｏｒｉですこんにちわｗ

酷い体調不良になってしまい、病院を受診したら

即日入院を言い渡され約一か月。

こちらでは詳しい病名等は伏せさせて頂きますが、

（どこでも伏せていますけどｗ）
治療の方は順調で、時間は掛かるものの
何とか治りそうなのでご安心を（＾＾

そんでもって、４泊５日の一時退院を満喫する筈だったのですが・・・

結局先延ばしにしていた、
嫁車のクーラーＧＡＳ漏れ修理をする羽目に（＾＾；；；；；



そんなこんなで、火曜には病院に戻る事になっております。

皆様には、心配をお掛けして申し訳ありません（＾＾；；；

次回更新は、何時になるか判りませんが
次の一時退院時にでも近況報告がてら行いたいと思いますっ！

それではまた～（＾＾