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| 諸々の準備も終わり 車体の作業へ取り掛かります★ |
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| 各部を点検しながら分解します〜 |
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| ソリッドのローター薄っ（笑 |
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| バラバラにします(*´艸｀*) |
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| この辺りは全部使いませんw |
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| 前足の分解完了 |
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| 後ろ足も外します |
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| 約半世紀ちょっとお疲れ様でしたっ‼️ |
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| こちらはブッシュ交換して再使用 |
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| 治具があれば交換も簡単🎶 |
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| ソケットのコマが治具w |
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| 塗装します〜😎 |
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| 整備済み13ワゴンのホーシングにします |
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| ほぼボルトポンです♡ |
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| ウホ💦錆ちょりますのぅ〜 |
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| あ、ギアボックスも漏れなく13用に |
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| ピットマンアームも新品交換 |
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| 勿論アイドラーアームもね |
色々前準備も終わり、
やっとこ車体の作業へ取り掛かります⭐️
毎回やる事は同じなんですが、
先ずは足回りのフル13化から。
ウチはテンションロッドブッシュまで、
13クラウンの物が使える用に加工します。
これが、ソリッド感を出すのに
良い仕事するんですよ⭕️
そんな訳で、
せっせと足回りを分解して行きます。
分解取り外し序でに、
予めオーバホールしておいた
13クラウンワゴンのホーシングヘ交換。
ファイナル4.1のトルセン仕様です。
サイドブレーキワイヤーの支点を
数センチ左へずらす必要（要溶接）が
ありますが、それ以外はボルトポンです。
次の作業は、フロント足回りの更新予定です。
そんじゃまた〜( ´∀｀)ノ
