ＭＳ６０ 改造箇所 主要諸元 （仕様書）

クジラの仕様なんぞを纏めてみました。

（平成２５年４月４日現在）

車両型式　ＭＳ６０改

原動機（エンジン）ＪＺＳ１３１より移植

１ＪＺ-ＧＥ　

排気量（㏄）　　　　　　　　　　　　　２．４９１

最高出力（ＰＳ/ｒｐｍ）　　 　　１８０/６０００

最大トルク（㎏-ｍ/ｒｐｍ）　　　２４/４８００

動力伝達装置（トランスミッション）ＧＺ２０より移植

Ｗ５８マニュアルトランスミッション

変速比

第１速　３．２８５

第２速　１．８９４

第３速　１．２７５

第４速　１．０００

第５速　０．７８３

前軸走行装置及び緩衝装置（フロント足回り）

ＪＺＳ１３１よりアッパーアーム・ロワーアームを移植

フロントショック　ビルシュタインJZS130G用

サスペンション　RSR　JZS130G用ダウンサス

前軸制動装置（フロントブレーキ）

Ｆハブをワンオフにて製作した後、Ｒ３２-typeMより移植

後軸走行装置及び緩衝装置（リア足回り）

GS120よりディスク仕様のホーシングをASSYで移植

リアショック　TRD　AE86用（減推力８段階調整式）

サスペンション　RSR　JZS130G用ダウンサス

最終減速比（デフファイナル及びデファレンシャル）

SXE１０用　４．１

SXE１０用　トルセン

細かく挙げて行けば、まだまだ在りますが

大まかな部分はこんな所でしょうか。

今後、皆さんがスワップされる際、

部品の選択・組み付けに困った際には参考にして頂ければ幸いです。