今日のお仕事（ソアラの継続車検）

何故か満了日を26日と勘違いし、
切れる当日の朝に気が付いた（汁

そんな訳で、車検前の点検をやりまする

特別不具合はないので、
基本的な部分のチェックですばい

オイル漏れ・滲み等は大丈夫ですな

リアデフもOK♪

フロントブレーキ廻りは散々整備したんで
問題無しですっ！無しっ！

勿論リアも大丈夫～

車検仕様の為、車高を上げてますｗ

何事も無く一発合格～

ご無沙汰しちょりますｗ

この所故障も無く、やる事も無く、

あまりの暑さにやる気も起きず・・・ｗ

何もやってないから、ネタも無い訳でして（＾＾；；；；；

久々の更新になりますな。

今回はタイトルの通り、ソアラの継続車検でした。

２年って早いね。

1.5㌧超の重量税高いねorz

実は構造変更後の継続検査って、

初めてだったりするんですよ。

だって、クジラは３回連続で構造変更だったんすｗ

初回　1ＪＺ-ＧＥ+ＡＴ

　　　　　　　2回目　1ＪＺ-ＧＥ+ＭＴ+リアディスク

　3回目　1ＪＺ-ＧＴＥVVT-ⅰ+ＭＴ

ね。

6年に渡り都合3回の構造変更を繰り返し、

挙句売却時には　1ＪＺ-ＧＥＶＶＴ-ⅰ+5ＡＴですよｗ

1台の車で、3度エンジンを載せ替えて

合計4回の構造変更をやった車もそう無いかとｗｗｗ

懐かしいですｗ

そんな訳で、無事ソアラの継続検査も終わり、

暫くは安心して乗る事が出来そうですｗ

そんじゃまた～（´∀｀）ノ