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| これはエバポレーターね |
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ＥＰＲ・リキッドタンク・エキパン・
アクセルワイヤー（ＪＺＸ100ツアＶ） |
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| ヘッドカバーも新品ですｗ |
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| こんなラベルもあると気分あがるよね～ｗ |
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| 今や諭吉5人ちょいの新品ポンプですばい（汁 |
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| 今回は3.7のファイナルギアを組みます |
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| クラッチレリーズのＲ154用新品～ |
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| ハブベアリングセット |
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| ヒーターバルブ |
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| Ｏ²センサー |
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| パワステリザーブタンク |
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| はい、いきなりバランバランｗ |
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| ヘッドカバー＆カムシャフト |
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| ピストン（洗浄前） |
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| シリンダーヘッド＆クランクですな |
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| これは使わないオイルパン |
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| 洗浄前のブロックですばい |
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液ガスを剥がし、汚れを落とすべく
高圧洗浄ちう |
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| ひっくり返して下側も～ |
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| 綺麗になったヨ～ |
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| この箱大きいでしょ |
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| ユニット？？？ |
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| はい、新品Ｒ154ＭＴＭで御座いますｗ |
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| 遠路はるばる横浜からお取り寄せ（遠 |
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| 早速作業開始～ |
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| 2時間程で前足外した |
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| これは、整備して使う部品です～ |
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| 前足終わったんで、休憩挟んで後ろ足 |
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| はい、摘出完了～ |
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| もう見慣れた光景かと |
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| 何もないっすｗ |
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| 足回り終わり～ |
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| 次はエンジンを降ろします |
どうも～。
ようやくドナー車を預かりましたので、解体に着手しますｗ
今回も、新品部品山盛りにて
スワップ作業を進めていきたいと思います♪
んで・・・ですね。
解体しているＪＺＳ130ワゴン。
部品取りにするのが勿体ない様な車体でしてな（＾＾；；；
しかしながら、そうも言えない事情があるんですよ。
代表的な部品で、エンジンマウントブラケットや
パワステホース等の部品が生産廃止で入手困難なんです。
自分がクジラに1Ｊターボ載せた時は、
全部新品が出たんですが、今は軒並み生廃ですばい（涙
時代の流れですかのぅ（＾＾；；；；；
そんな訳で、今や旧車の域にある
13クラウンワゴンを泣く泣く部品取りにしました。
この13ワゴンは、スワップ作業をご依頼頂いた
オーナー様の所有なんで、辛いのはオーナー様でしょう。
ってな訳で、この記事を編集しているのは
日曜の午後19時なんですが、
久々の重作業だったんで身体が悲鳴をあげていますｗ
後編は明日アップしますので、今日はこのくらいで～（´∀｀）ノ
