今日のお仕事（ホーシング・フロント足回り分解整備）

汚かった当たり面を綺麗に研磨しますた♪

スタットボルトも再利用するんで洗浄します

ケース側のネジ部にはロックタイトを散布後組み付け

古いハブシールを撤去後、錆などを落とし準備完了♪

交換するベアリングその他の部品

ファイナルはそのままなんで、
新品ベアリングを圧入

デフキャリア側も同様に

フロント側も圧入が終わったんでベアリングを入れて・・・

オイルスリンガも忘れずに・・・

最後はオイルシールねｗ

冶具代わりに、ベアリングのアウターレースを使い・・・

ほい、でけたｗ簡単でぃす♪

これはＪＺＳ用コンパニオンフランジ（新品）

ベアリングのプレロード調整ちう

ベアリングが新品なんで、規定値より気持ちキツメに

完了～（´∀｀）ノ・・・・・・・・・・だったのに、この後悲劇がっ！

今回もネジの力で、ブッシュ交換♪

アッパーアームブッシュは、ハンマーとポンチを駆使し
片側10分程で打ち抜きますｗ

斜めに入らない様に注意しながら、プレスで圧入

小一時間程で、全ブッシュ交換が終わりますたｗ

アテクシ、仕事早いっすよｗｗｗ

ハブ回りを加工するんで、分解します～

交換したブッシュ・ベアリング類

ちょっとやる気が失せたんで、作業の途中で帰って来ちゃったｗ

理由ですが、在庫にと以前解体屋から購入して置いた

13系クラウンワゴン用のホーシングが、

ワゴン用ではなくどうやらセダン用だと言う事が判明し、

用意して置いたワゴン用の部品が使えなかったんで、

予定していた作業の中断を余儀なくされたから。

解体屋に注文時、ＧＳ・ＪＺＳは問わないがワゴン用で。

と言って置いたにも関わらず、恐らく勘違いしたんでしょう

セダン用がきてしまってた様です。

クレーム入れるにも、購入したのは随分前の話し。

電話した所で揉めるのは目に見えてます。

確認不足だった自分にも非が在りますし、

揉めてる時間が勿体無いんで、さっさと代品を用意するか

秘蔵している12系クラウン用ディスク付きホーシングを

持って来るか・・・現在オーナーと相談中でありますｗ

ってな訳で、急遽フロントの足回りを分解整備する事に・・・

したんだけど、そんなに時間の掛かるような事でも無いので、

早々に片付けて早仕舞いとしますたｗ

たまには良いよねｗ

来週は頑張ります～（´∀｀）ノ

今日のお仕事（ＭＳ６０エンジンスワップ開始～♪）

車体はまだ何もしませんｗ

Ｍ型エンジンはポイしますポイｗｗｗ

手始めにホーシングのフルオーバーホール
なんぞやってみようかと（´∀｀）ノ

ベアリングを交換すべく、プレスにて抜きます

デフサイドのベアリングも勿論交換デス

はい、バランバランｗ

ブレーキ回りは後日ね

うん、ハブベアリング糸冬了～グリスが出てきてるｗ

はい。こっちもバランバランｗ

ハブベアリングを交換する為、まずはカラーを抜きます

圧力計が１５０㌔を超えた辺りで「バキン！」と
音をたて抜け始めるんす（恐

むう。楽勝っすなｗ

ゴリゴリですよｗ

ここまでバラせば、後は洗浄っすな（´∀｀）ノ

うん。良かろう♪

ハブベアリングは、次週組み付け予定～

今回新品に交換する部品を全て外しますた♪

ブレーキシューも新品交換します

スタットボルトも全部抜いて、
次週キャリア当り面を綺麗にします

今日はこれまでっすな

やべぇ！放置しすぎてタイヤに苔がっ！！！（＾＾；；；；；

ＭＳ５０・ＭＳ６０用サイドブレーキワイヤー祭り開催ちうｗ

頑張って梱包しますｗ

ムッフ～！第一弾発射準備完了っ！

先週完成した５０も、昨日無事オーナーの手元に届き、

ちょびっと肩の荷が降りたｇｏｒｉさんですこんばんはｗ

そんな訳で、休む間もなく本日より

ＭＳ６０　１ＪＺ-ＧＥ　ＶＶＴ-ｉ　ＡＴ仕様　作業開始ですばいっ！

まず、手始めにリアホーシングの整備から始めます。

随分前に仕入れていた、ＪＺＳ130G用の

ホーシングを整備するんですが、ベアリングや

オイルシール類等の消耗品はぜ～んぶ新品交換ですっ！

ええ、ケチ臭ぇこたぁしませんよｗ

何はともあれ、先ずは分解・洗浄ですな。

あ、細かい説明は・・・要らないっすよね？

もう何度もやってる事ですし・・・（＾＾；；；；；

ってな訳で、最後の画像は５０・６０用のサイドブレーキワイヤーです。

大変長らくお待たせしましたっ！

梱包が終わった順に発送致しますので、

到着まで今暫くお待ち下さい。

来週より、サクサク作業を進めますばい～（´∀｀）ノ

今日のお仕事（ＭＳ５０ １Ｇ-ＦＥ ＶＶＴ-ｉ エンジンスワップ手直し完了～♪）

中途半端に元色の残った部分を塗装します

このまま取り付ける気にはなりませんな（＾＾；；；；；

んで、ぷちレストアｗ

うむっ！良かろう～（´∀｀）ノ

タンク～ポンプ間にフィルター追加ですっ！

エアコン室内機の処理も上手くいったと思います♪

見た目はね、至ってノーマル然とした佇まいなんすよ

汚れた外装もパリッとクリーンに♪

飾り鉄チンも小綺麗にｗ

エンジンルームもスッキリしましたっ！

完成記念のツーショット（´∀｀）ノ

ＭＳ５０　１Ｇ-ＦＥ　ＶＶＴ-ｉエンジンスワップ手直しの完成で～すｗ

預かったのは昨年の１２月だったっけか？？？

気の遠くなる様な手直し作業もようやく終わり、本日完成です（遠い目

オーナー氏より頼まれていた部分は元より、

作業途中に気が付いたダメダメな部分を

キッチリと手直ししたつもりです。

それにしても、酷い仕上がりのスワップ車でした（＾＾；；；

まあ、なんだかんだで、まともに走れる車になったと思います。

もうね、他人の尻拭いなんて二度と請け負いたくないっすな（涙目

大変長らくお待たせ致しましたっ！

末長くこの５０クラウンに乗ってあげて下さい。

その思いに応じれるだけの手は尽くしました。

今週中には、有明行きの船に載せる予定です～♪

そんで、来週よりＭＳ６０エンジンスワップ作業開始です。

続くなぁ・・・（＾＾；；；；；

そんじゃまた～（´∀｀）ノ