JZZ20

JZZ20

1JZ-GTE

1JZ-GTE

2017年7月17日月曜日

連休のお仕事(リアブレーキO/H・フロント足廻り組み立て)

随分前に買って置いたんだけど、ようやく使う時がw

こんだけ錆びてたら使えないよねぇ(^^;;;

先週キャリパー内部を清掃して置いたんで・・・

手の力だけで押し込んで行きます

組み付けには、ちょっとコツが必要なんすよね

ザッと錆をお落としてあります

ブレーキホースも当然新品っす

ココもねw

既存のアームは撤去しますたw


ブッシュを打ち換えたアームを仮組

ボールジョイントも新品~

14吋に対応させる為、
GS13系のブレーキ廻りを取り付けマス

欲しい人居る???

取りあえずココまでっす♪

そしてこちらのクラウンの修理デス

タンクをね、少し加工しようかと

エンジンが止まる理由はこれかもねw

毎日暑いですね(^^;;;;;

今週も頑張っちょりますばいっ!

そんな訳で、また来週っ!www

2017年7月9日日曜日

今日のお仕事(アームブッシュ交換・リアキャリパー分解洗浄)

ドナー車より外して置いたフロントアーム

約5分でブッシュを打ち抜きますw

斜めに入らない様に気を付けながら圧入

うむw

うむうむw

実は、ロアアームブッシュ1個を注文忘れてますたw

続いてキャリパーを分解洗浄

中をね綺麗にするんすよ

割と錆びてたアルヨ

また来週っ!

暑いですな!

色々マンドクサイ作業を地道に進めてマス。

来週も引き続き足まりの作業を進めます。

そんじゃまた~(´∀`)ノ

2017年7月3日月曜日

日曜のお仕事(燃料ポンプ・デフ取り付け)

デフの下準備も終わったんで、
車体側作業に取り掛かります♪

途中、あまりにも暑かったんで、
溜まらず休憩(^^;;

固着したボルトを折らない様に
全て外す事が出来ますたw

今や6万弱のお値段っすよ(^^;;;;;

いつもの様にブラケットを作って・・・

デフの真上にウェルドオン♪

アウト側のラインを繫いだ所

毎回思うけど重いよねw

ディスク&キャリパーは後日整備して取り付けます

誰ぞ必要な方はいますかえ?

本日はココまでですばいw

連日暑いですね(;^_^A

昨日は、疲れ果て更新できませんでしたゴメンw

そんな訳で、リアホーシングの
ディスク化作業に取り掛かります。

まあ、毎回やってる事なんで
特筆すべき事も無くw

来週も引き続き、
リアのブレーキ廻りの作業を進めます。

そんじゃまた~(´∀`)ノ

2017年6月25日日曜日

今日のお仕事(エンジン整備完了・デフオーバーホール続き)

前回カプラの爪折れを発見したんで、交換しますたw

これで安心ですなw

良かろう(´∀`)ノ

アイドラープーリーのベアリングも新品に♪

圧入してるので、プレスを使い抜きます

勿論入れるのもプレスを使うよ

ベルトは載せてから取り付け~

ようやく日の目を見る事にw

外した序にベアリング交換待ち

酷い錆を落とす為、このままブラスト打ちますw

取り急ぎ酷い錆をササっと落とし・・・

用無しの4.5のファイナルはキャリアごとポイしますw

そんで、先日組んだ4.3のファイナルをインスコw

外したドラシャもハブベアリングを交換~

片側30分程で交換完了

後に丁寧に錆を落とし塗装しますたw

先週はホーシング分解の下準備してますた。

そんな訳で、二週間分をまとめてドンw

来週は、車体側に取り付けたいと思います。

そんじゃまた~(´∀`)ノ