JZZ20

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1JZ-GTE

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2014年7月27日日曜日

今日のお仕事〜(室内配線接続・ちょびっと試乗)

EFIシステム用に、汎用ヒューズボックスを用意
       
中はこんな感じ
               
EFIシステム用リレーボックス作成ちう
           
でけたw
                       
ぐぬぬうっ!(^^;;;;
                  
JZS-131用のアクセルワイヤーは届かないので・・・
    
JZX-100ツアラーV用に交換
          
ってな訳で、自力移動が可能に(´∀`)ノ

やるんだよっ!
               

室内がめちゃめちゃですw


もう大変です(^^;;;

今日は、少しだけですが試乗しますた♪

来週も引き続き配線作業です(´∀`)ノ





2014年7月21日月曜日

今日のお仕事(配線接続・エンジン始動)

日曜の早朝より作業開始です(´∀`)ノ
オルタの配線作業の為、仮組だった右サイドを分解
今回はオルタもマークⅡ用を使う為、一部配線を繋ぎ換え
小一時間程で出来あがり♪
エアクリその他も元に戻します
 前のウォッシャータンク割れたんで、
予備の物に交換・・・する序に、ポンプも130用に♪
サクションパイプは熱を持つんで、当たらない様に固定

はふぅ・・・(´・ω・`)

13ならこの辺りに付くJ/Bは室内に引き込みますw

熱中症対策ですっ!!!

さて、室内の配線もざっと繋げておこうかな

室内側のカプラは補修用の物を購入したんで、
差し込む配線も補修用を20本程用意しました

JZは制御が1Gより断然複雑なんですよ(^^;;;

炎天下の室内は地獄です(涙

取り急ぎざっと繋げてみますたw

エンジンルーム側は、こんな所ですな

そろそろ取り替える事が出来そうでぃす♪

 そんなこんなで、エンジンかかりますた(´∀`)ノ


もうね、暑くてぶっ倒れそうです(^^;;;;

さて、いよいよエンジンスワップも大詰め、
実に面倒な配線接続作業ですよ~www

決して難しくは無いんです・・・

間違えない様に、何度も確認しながら
一本一本繋ぐのが、只々マンドクセ~(^^;;;

あ、エンジンはかかったんですが、
現在、吹け上がらない・アイドリングが高い等の問題がw
(原因は、EFIリレー等の配線の誤接続だと思われマス)

 来週は、室内側の配線をちゃんと繋ごうかと・・・

そんじゃまた~(´∀`)ノ

2014年7月13日日曜日

今日のお仕事(インタ―クーラー・補機類関連フィニッシュ)

JZX-100用のエアクリをチョイス

そんで、110用のサクションと組み合わせます

む~ん・・・なんだか長いなぁ(^^;;;

長いならカットですっ!カットっ!

カットした部分を溶接し、固定用のステーも合わせて製作

うむっ!

グッフッフ、丁度良い位置にきますたw

こちらも結構キツキツなんす(^^;;;;;

そんでこちらも・・・

この位置に、バッテリートレイも付けないとw

こちらは左側ね

そんで右側と

グラつきを防止する為、ステーで固定しちょりますばい♪

ほぼ真下を向いてるコアに、風を取り入れる
スクープも、勿論自作です自作w

遠目に見ると、あまり目立たなくはなりましたな(´∀`)ノ

ふむ・・・もう一工夫するべきかな???

ヒーターバルブは、少し左側へずらし
JZX-100のホースを使いベストな位置に♪

チョ~面倒だった補機類の取り付けも一応は完了♪

さて、来週の連休は、配線作業ですな(^^;

や~、ようやく作業もひと段落ですか・・・

もうね、クジラのターボ化なんて絶対にお勧めしませんよ。

やる事多いはスペース狭いは時間は掛かるはで、とっても大変(^^;;;;

自分でやってるから良いものの、これがショップでの作業だと・・・

ええ、請求金額が恐ろしい事にwww

そんな訳で、来週の日・月は配線作業に勤しみたいと思います♪

2014年7月6日日曜日

今日のお仕事(インナーフェンダー加工・錆落とし)

パイピングを通す為、100ミリの穴を開けます

エンジンルーム側はそこそこ綺麗なんですが・・・

アンダーコートを剥がすと、かなり進行したサビが(--;;;

2時間掛けてサビを根こそぎ落としますたw

インタークーラーをブラックアウトしてみたんですが・・・

目立たなくはなったよねw

九州は梅雨真っ盛りで御座いますばい(^^;;;

予定では、インタークーラー関連の作業を
フィニッシュするはずだったんですが、無情にも雨(´・ω・`)

ま、こんな時もあるよね。

そんな訳で、先週外して置いたインナーフェンダーを加工します。

以前から気になっていたんですが、
分厚く吹き付けられたアンダーコートを剥がすと・・・
やっぱりサビちょる(´・ω・`)

これって、まずいですよねw

発見しちゃったからには、落とさないと(^^;

約2時間ゴシゴシ頑張って、まぁ良かろうと言うレベルに。

そうこうしてたら雨脚が強くなり、
一向に止みそうもないので、今日の作業はコレまで。

来週は土日休みですっ!w