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| 上A42DL用 下A340E用コラム仕様ロッド |
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| 50系のリンケージと組み合わせて製作 |
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| A42DL用は、A340E用よりロッドが長いんですな(^^;;; |
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| 天気も良いんで、汗だくになりますたw |
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| まあ、いつもの様にバランバラン |
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| 2時間程で取り外し完了っ! |
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| さて、サクッと交換を終わらせますかねw |
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| 古いブッシュを抜いて、この様にセットアップし・・・ |
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| 専用の自作冶具をプレスにセット |
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| 勿論、間を張って置く為の冶具も忘れずに♪ |
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| ロアアームも同様にね(´∀`)ノ |
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| 約小一時間で、スピード交換w |
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| ボールジョイントは、車体に組んだ方が交換し易いんで・・・ |
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| サッサと外して、泥とグリスを落とします |
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| サスとスピンドルを仮組ちう |
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| 次回作業時にベアリング&ブレーキ廻りをO/H予定 |
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| お疲れちゃんな部品達はポイしましょうw |
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| 過酷な使用条件でも無いんですが、ピンがコキ折れた(^^; |
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| あ、暫しの間、足車にしますwww |
週一では思うように作業が進みませんorz
なんて言っても仕方ないんで、
やるべき事をハイスピードにてこなしておりますw
そんな訳で、置き場所の都合で延び延びになっていた
フロント足回りの移植に取り掛かりましたっ!
今回もショートサイクルの消耗部品は、全て新品となっておりますw
来週は、ブレーキ・ハブ廻りの整備の予定ですばい。
そんじゃまた~(´∀`)ノ
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