今日のお仕事（アクセルペダル・ヒーターバルブ取り付け・その他）

天候も悪かったんで、午前中は下吹きのみとしますた

快適なアクセルワークを目指し、吊り下げ式に改造♪

はい出来たｗｗｗ

とある車種のヒーターバルブを流用しちょりますばい（＾＾

先日加工からあがって来た、Ｇタンクのホースも接続

むう。やっぱこれですな（´∀｀）ノ

どうも、休日返上で、雑多な作業を頑張っております。

連休中には自力で動く様にしたいなぁ・・・

イズレニシテモ、アトヒトイキデス！

今日のお仕事（インナーフェンダー塗装・フロントカウル仮組）

序にバッテリートレイも取り付け

不要な穴も溶接で埋め、錆を落とし塗装♪

エンジンルームもようやく形に（＾＾；；；

１ＧはＪＺに比べると、若干小ぶりですな

フロントエプロンは要板金ですばいっ！

誰の仕業か判りませんが、缶スプレーの艶消し黒で塗られた
残念なカウル・・・後日手直しですなっ！

この部分を削る為だけに仮組したのでした（＾＾；；；

さて、先週お休みした遅れを取り戻すべく

今日もサクサク頑張りますばい（´∀｀）ノ

と言っても、インナーフェンダーの錆を落とし

塗装して取り付け、その他の雑多な作業を進めただけなんですけどねｗ

画像は無いのですが、フューエルリターンラインの

増設加工を施したガソリンタンクの取り付けもやっていたり・・・

中々進まんですな（＾＾；；；；；

そんな訳で、２９日の祭日も作業予定です～♪

ＣＬＡＳＳＩＣ ＷＡＶＥに行って来ました～

自分で言うのもなんですが、綺麗ですなｗ

座り心地も、まずまずですばい

オリジナルを尊重してはおりますが、
リアシートはこんな感じにアレンジしました

１３クラウンのコンソールＡＳＳＹを使ったんですが、
違和感も無く良い感じですばい♪

会場に到着するも、結構な雨が（＾＾；；；

うん？何やら黄色い張り紙が・・・

おおっと！何とアワード受賞しちゃった♪

午前5時起きが効いたのか、帰り道は5分で撃沈ｗｗｗ

無事に帰り着いた所でパチリｗ

そんな訳で、お疲れでぃす（´∀｀）ノ

昨日は、作業をお休みし、シャーリーママさん主催の

ＣＬＡＳＳＩＣ ＷＡＶＥに行って来ました～。

午前中は生憎の雨でしたが、午後からは雨も止んで一安心♪

今回はアワードを頂きましたっ！

入江さんを始めスタッフの皆さん、ありがとうございました（´∀｀）ノ

さて、今週末は５０の作業を再開しますよんｗ

今日のお仕事（ラジエーター取り付け）

ロアブラケット作って、ラジの位置出しです♪

そんでロアブラケットの仮付け

この時、１３用のラジエータ―ホースもちょいと切り詰めます

一旦シェラウドを外し
取り付け用のブラケットを溶接して置きます

今回もスパルのファンを使用

シェラウドに穴を開けて・・・

途中を端折りましたが完成ｗ

良く冷えますよん（＾＾

コアサポートの一部をカットしたんで、そのままでは
付かなくなったコンデンサー用ブラケットも製作（´∀｀）ノ

ＪＺの時より格段にスペースは広いので、やり易いですばい

そんな訳で本日の作業終了～♪

今日は、ラジエーターの取り付け・ファンシェラウド製作

クーラーコンデンサー・リキッドタンクの取り付けなんぞをやってみますたｗ

慣れているとはいえ、やはり一日仕事なのは仕方ないですな（＾＾；；；

結構大変なんですよね。

そんな訳で、明日雨が降らなければ、

バッテリートレイ・グリル廻りの取り付けをする予定ですばい（´∀｀）ノ

今日のお仕事（ペラシャメンバー補強・タイロット全交換）

タイロットを新品に交換♪

サイドスリップの調整は車高を決めてからですな

13用ペラシャメンバーも補強します

マフラーを吊るす部分は、避けて補強をいれます

取り付けたら、殆ど見えませんw

25ミリ ワイトレ対応ハブ径60ミリ用ハブリング

内側はクラウンのサイズ、67ミリに旋盤で加工済みであります♪

これで、純正流用ホイルのセンターがキチンと出せる訳ですよw

着地させてみますた♪( ´θ｀)ノ

カットせずに組んだサスでは高杉ですばい(^^;;

全体的に腰高感満載ですw

今日は病院へ行く日だったんですが、少し時間があったんで、50の作業を進める事に。

今回のホイル・・・例によって純正ホイルの流用なんですが、車種は秘密ですw

明日は、ラジエターの取り付け予定ですばい( ´ ▽ ` )ﾉ

今日のお仕事（パワステホース取り付け・シフトレバー規制プレート及びマフラ ー製作）と・・・・オマケ

ちょっとごゴチャついてますがパワステホースが着きますた

シフトレバーの規制プレートの部分

最低限度の部品を新品交換し、
１３６Ｖ用を５０に合う様に変造しますｗ

今回もエンド部の消音機はステンですステンｗ

フロントパイプは無加工で着きますた♪

一つ目の消音機も、丁度良い位置に来る様に作ります～

オリジナルと同じ位置にフィニッシュでぃす（´∀｀）ノ

クジラから外したベンチシートは・・・
必要としてくださる方の所へ旅立ちました

と・・・これは僕のエンジンねｗ

この部分の干渉具合が気になって、眠れません（＾＾；；；

最悪これを使えば問題は解決する・・・かなぁ（＾＾；；；；；

ここ2週分の５０の作業内容と、オマケですｗ

１Ｇ載せるより、１ＪＺの方が楽かも知れない・・・（´・ω・｀）

と、そんな訳で、何がどう変わったのか非常に解り辛い為、

更新しなかった画像を載せて置こうかと思います。

現段階で７割の作業が終わった所でしょうか。

来週は、ラジエーターの取り付け予定です。

僕のエンジンは・・・・載るのか？？？（＾＾；；；；；

そんじゃまた～（´∀｀）ノ