JZZ20

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1JZ-GTE

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2023年6月28日水曜日

MS70エンジンスワップ

アルテッツァのファイナル

4.1です⭐️

トルセン付き〜😎

さて、始めますか

JZS130の4.3ファイナルは外して保管

サイドベアリングを新品に

一旦仮組みして歯当たりをみます

うん。ダメやねw

2回目〜

良いんじゃない?

良いね🎶

歯当たり決まったんで本組みします

この丸いスペーサーを入れ忘れた事あるw

コンパニオンフランジも新品にしますっ‼️

サイドベアリングの調整ちう

決まったぁ〜🤩

歯当たりの再確認

ブレーキ組んだバックプレート

ベアリング交換が終わった
ドラシャを差し込みます

シャシブラ吹いて完成☺️

 ホーシング整備の後半編〜

ブレーキや、ベアリング交換等を済ませ
デフ本体の整備へ移ります。

今回は、搭載エンジン・MS70の車重を考慮し
ファイナルを4.3から4.1へ変更しました〜。

デフの組み替えって、簡単そうに見えて
実は結構面倒で手間が掛かる作業ですw

まあ、アルテッツァのトルセン流用は
やり尽くされた手とは言え
街乗りなら必要にして充分な
アップデートだろうと思ってます〜。

これで搭載前の下準備が、概ね終わった感じ。

次回は車体側側の作業を更新予定です〜。

そんじゃまた〜( ´∀`)ノ

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