今日のお仕事（デフファイナル組み換え・その他）

諸事情により、4.1から3.727へ再度組み換えます（＾＾；；；

リングギアを外すのは簡単ですなｗ

焼嵌めなんで、クソ暑い中ストーブを点火し熱しますｗ

素手で触って「熱ちっ！」ってなったら頃合いですなｗ

定格トルクにて締め付け後、緩み止め～

今回、一発で歯当たり出ますたｗ

なんたって、新品ですおｗｗｗ

本組後、各部のチェックちう

むう。良かろう（´∀｀）ノ

歯当たりを、再度確認

うん。イイネ♪

スピードメータードリブンも、抜かり無く3.727用を用意♪

勿論、ボルトポンっすｗ

全部組み上がったんで、ペラシャ繋いで
汁物を入れちゃいますた（´∀｀）ノ

や～、もうホント忙しいっす（＾＾；；；；；

さて、本日はデフファイナルの組み換えですよ。

一度4.1で組んだんですが、

ミッション側のギアを組み換える事が不可能と

言う結果を受けて、3.727へ更なるハイギアード化です。

今回は、とある車種用の新品ファイナルギアを用意。

結構な人数の諭吉さんが家出しましたが、中古品が出回る事は

まず無いだろうと判断し、新品をチョイスしますたｗ

やっぱ新品イイネｗ

そんなこんなで、そそくさとスラハン使って

左右のドラシャを抜き、デフキャリアを外したら

さっさとファイナルを組み替えます。

格闘する事、約一時間半。

仮組し、最初の歯当たり確認で

なんと一発ＯＫｗｗｗ

や～、俄然やる気も出るってもんですなｗ

ってな訳で、バタバタと本組し

再度歯当たりを確認後、車輌側へ組み付け。

デフが出来たんで、ミッション側に

スピードメーター駆動用のドリブンギアをセット。

勿論、抜かり無く3.727用の物をチョイスしとりますｗ

こう言う部分が、ウチの拘りなんすよ。

異型式のミッション等を持って来ても、

違和感無くメーターを動かす。

一見すると、至極簡単に見えますが、

使える部品を探し出すのが一苦労な訳です。

純正部品を無加工で使ってますから、

万が一壊れても、部品交換のみで修理も可能ｗ

と、まあ、そんな訳で、ミッション・デフ共に

組み上がったんで、汁物入れてたら

ポツポツと雨が・・・（＾＾；；；；；

ホント、今年は雨に祟られるなぁ（涙目

どうにもならなかったんで、１６時で作業終了ｗ

さて、来週はマフラーを作りますかね♪

そんじゃまた～（´∀｀）ノ