ＪＺＡ８０スープラ用Ｗ５８改造完成～！

№１　
メーターワイヤー駆動用ギア＆ケースＡＳＳY

№２　
ＧＺ２０・Ｗ５８用リテーナーカバー

№３
ＧＺ２０・Ｗ５８用シフトリテーナー

№４
今回加工した部分・左の穴が既存の物
右の穴が今回加工して開けた穴

無事完成！（テコキ棒は僕のね）

いや～、おまたせして申し訳在りませぬｗ

部品の注文をしたのが先々週の金曜日で、

これが届いたのは今週の月曜日。

時間が掛ったのは、中々部品が来なかった為に

加工・組み立てが遅くなってしまいました。

今回は、ＪＺＡ８０スープラ用Ｗ５８ミッション改造実践編です。

ぶっちゃけ加工をしたのはこの穴の位置のみです。

後はシフト部分をＧＺ２０・Ｗ５８用の部品に組み換えただけ・・・

えっ、これだけ・・・？と思う事なかれでゴザイマス。

　

事前に、しらいさんのＨＰを参考に同じ加工をすれば、

事足りると甘く考えて居た僕・・・
（ロット先端を削るのが面倒＆難しい・・・でも如何にか出来そう）

しかし現実は厳しかったデス・・・

ＧＺ２０用Ｗ５８とＪＺＡ８０用Ｗ５８は、№４のロット先端の形状・リテーナー
固定用穴位置が違う為、ロットを入れ替えただけではシフト出来ず、

しらいさんは、ＧＺ２０用のロットの先端をＪＺＡ８０用と同じ様に

削って対応していたのですが・・・

僕も同じ事をしようとパーツの問い合わせをして愕然・・・

なんとＧＺ２０用ロットが生産中止・・・

さぁどうしましょう・・・

困った僕は必死に考えました。

まずは、両者の違いを検証すべくＧＺ２０・Ｗ５８と

ＪＺＡ８０・Ｗ５８をならべて、問題部分を見比べてみます。

シフトロットの径は同じみたい。

リテーナー固定ボルトのサイズも同じ。

リテーナーの穴位置は・・・うん？？？

もしかして、１センチずらすだけで良いのでは？

ここで早速実験開始です。

丸い棒に正確に穴を開けるのは、手持ちの工作機械では難しい為

近所の機械加工屋さんに頼みたい所ですが、

成功するかどうかも判らない事に、高い加工工賃は払えません。

従ってなるべく慎重に自分で穴を開け、

この方法でＯＫなら同新品部品を加工に出す事に。

ドリルのキリが折れる事３本、タップを立てる時に無理をして

へし折る事１本、それでも何とか加工して取り付けてみた所・・・

１・２・３・４・５・Ｒ全てのポジションにシフト出来ました。

ほっ・・ヨカッタ～ｗ

と言う訳で遅くなりましたが、問題の部品の加工も無事
加工屋さんにて加工して貰い、本日長野のマニアの元へ発送。

ようやく落ち着いて自分のクジラが弄れますｗｗｗ