通算3度目の作成ですかw |
ズバリ今回の構変理由はコレです |
M型の約2.5倍の出力&トルクですなwww |
今回もあっさり決済が降ります様に~(´∀`)ノ |
ここ数日で、トランスミッション変更の為の
構造変更書類を作成しております。
通算3度目の構造変更ですか・・・w
ここに到達するまでの道のりの、なんと長かった事か(^^;;;
1JZ-GEにエンジンスワップし、あまりの遅さに内心愕然とした4年前。
ATからMTへミッションを変更、リアアクスルをGS120用の
ディスク仕様の物に交換し、2度目の構造変更をした2年前。
そして、今回1JZ-GTEへエンジンを換装、
トランスミッションもJZX-110のR154へ変更し
満を持して3度目の構造変更の後、間もなく完成予定ですばいw
明日はね、ちょいとスペシャルな友人が、
福岡へ遊びに来るというので、接待して来ますwww
今週末も雨(台風)なんですってね。
もう嫌になりますな(涙
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