今日のお仕事（ラジエター取り付け）

ようやく出番がやって来ますたｗ

以前のブラケットは問答無用でポイしますｗ

１３クラウン用ラジの高さに合わせて、ブラケットを新設

結構時間がかかるんですよね（＾＾；；；

続けてアッパーブラケットも製作

これも１３クラウン用を少し加工して使います

次はファンシェラウドを製作ですばい

コアサポートギリギリに寄せて取り付け

アッパーブラケットはこんな感じです

アッパーブラケットが干渉する為、一部を削ります

こちらはアッパータンクも干渉するんで・・・
うん？何？このステッカー？？？ｗ

今日の作業はこれまでですな（´∀｀）ノ

来週末は、長崎に行って来ます♪

や～、今日も作業が捗りますたＷ

昨日に引き続き、ラジエターの取り付け作業を頑張ります♪

以前のブラケットは、まったく持って話にならんので

グラインダーで切り取ってポイしますｗ

まあ、この辺りは何度もやってるんで、取り立てて悩むような事も無いですｗ

ラジの取り付けが終われば、

ボンネットのアッパーブラケットに干渉する部分を

ベルトサンダーでひたすら削ります。

ボンネット裏のステッカー・・・

気にしないで下さいｗ

納車時には剥がしますからｗｗｗ

そんな訳で、ラジエターの取り付けも終わり、

全行程の７割が終わったと言った所でしょうか。

来週は作業をお休みして、

クラシックウエーブに行って来ます（´∀｀）ノ

たまには、息抜きしても良いよねｗ

そんじゃまた～。