ＣＢＸレストア修理（その9）

スイッチ類を新品にしたんですが、
一部配線を繋ぎかえる必要があるらしく、
サービスマニュアル登場ｗ

ベゼルのメッキカバーは外しますｗ

トリップメーターのつまみが無いの(´・ω・｀)

ヘッドカバーもブラストしました～

メインハーネスの配線も手直しちう

形になって来た☆

どう通すのが最適か色々試してます

こんな感じかな～(´・ω・｀)

メッキのカバーを外し
ヒューズＢＯＸのカバーを取り付けました

あと一息です～(*´ω｀*)

 臨時休業で暇なんで、更新が捗りますｗ

さて、ＣＢＸの作業も折り返し地点を過ぎ

仕上げ段階へと進みつつあります♪

大まかな部分を組み上げながら、

付随する部品の欠品の有無や不具合を修理します。

やってみなきゃわからないんで

時間が掛かりますが、地道にやらないと

終わらないマンドクサイ作業ですｗ

メインハーネスに各部からの配線を繋いだり、

バッテリーを繋いで通電チェックをしながら、

動作確認を行います。

ホンダ車の配線色は、

昔Ｊ型モンキーやダックス・シャリー等の

メインハーネスを自作していたんで、

身体が覚えてましたｗｗｗ

もう少し進んだら、

終わりが見えて来るんで、

作業も楽しくなるんですけどねｗ

次回の更新でフィニッシュの予定です( *´艸｀)

そんじゃまた～（´∀｀）ノ