ＧＳ１３０クラッチマスター流用

表（エンジンルーム側）

裏（室内側）

塗装して完成

装着するとこんな感じに

５０のスワップとは少し時間が前後しますが、

知人からの頼まれ物で、空いた時間にこんな物を作ってみました。

実はこれ、ＧＳ１３０のクラッチマスターを

クジラにボルトオンする為のブラケットだったりします。

図面を書いて、レーザーカットして貰えば雑作も無い事ですが、

短期間＆低予算でどうにかしてあげたかったので、

自分で加工したんですが、削るだけで３時間弱も掛ってしまいました（＾＾；

（材料は、勿論会社にあった物をパクリましたｗ）

クジラのクラッチマスターは、本体・リペアーキット共に生産廃止です。

後から教えて頂いたお話しによると、

トヨタ車の某車種の物が無加工で着くらしいんですが

もう作った後だったり（＾＾；；；

事前にオーダーしていた新品マスターと合わせて送った所、

後日連絡を頂き問題無く取り付け出来たとの事。

今回は、結果オーライって事で（＾＾；；；；；