絶賛ガラクタ買い漁りちう

大きさは、まぁ良いとして・・・

予想外の分厚さ（＾＾；；；；；

これは各部を繋ぐ、純正のパイピング

エアクリのエルボーと、エアフロー

右側のギアは、間違えて買ったJZX110用の物（＾＾；

JZA70のスリーブ＆ドリブンギアを組んだ状態

さて、問題の取り付け部分

ムッフッフｗ無事に取り付け出来ました～（＾＾

程度抜群のＧＳ１３６Ｖですが・・・

次期スワップ車のドナーに（＾＾；；；；；

正月休みの間に、某オークションにてガラクタを買い漁り

家中部品だらけになってしまい、

嫁に怒られたｇｏｒｉですこんばんは（＾＾；；；；；



さて、オークションにて購入したガラクタですが、

ＪＺＸ１００用純正インタークーラーＡＳＳＹ・

同車用エアーフローセンサーの２点。

（共に￥５００にて落札ｗ）

ええ、送料の方が高かったですがそれが何か？ｗｗｗ

だって、エアフロの新品なんて、諭吉５人は必要なんですよ（＾＾；

今回、背に腹は代えられないと言う事で、ＵＳＥＤにて揃える事にｗ

てな訳で、届いたインタークーラーを見てビックリ！

ぶ、分厚さが半端ねぇっ！（＾＾；；；；

果たしてこんな分厚い物をクジラの右側インナーフェンダーに

収める事が出来るのかっ！（´・ω・｀）

（何とかするしか無さそうデス）

お次はインタークーラー接続用パイピング。

これは、取り回しを見たかったので、使うかどうかは未定です。

そして、エアクリ用エルボー（インタークーラーのセットに入ってたｗ）・

エアーフローセンサー（これも￥５００ｗ）

と、足りない部品はもう少し在るんですが、

これはボチボチ揃えて行きます～。

さて、次は課題だったスピードメーターの駆動方式の変換。

ＪＺＸ-１００は、電気式のスピードメーターなんですが、

これをどうにかしてワイヤー駆動にしなければっ！

そんな訳で、持って来たのはＪＺＡ-７０のシャフトスリーブ・ドリブンギア。

一度間違えて、ＪＺＸ-１１０の物をオーダーしてしまい・・・（涙

そんなこんなで、無事に取り付け＆動作確認も出来ますたｗ

これで、１つ課題をクリアです～（＾＾

そして、次期スワップ車のドナーを入手ｗｗｗ

ってか、そろそろダミアンさんの

ＭＳ５３ワゴンの作業を進めないと（＾＾；；；；；

頑張りますｗ