オーバーホールが終わって、1000キロ走りますた♪ |
ってな訳で休み時間にエレメント&オイル交換っす(´∀`)ノ |
ゴミが詰って取れないんで、新品にしますたw |
そうこうしてたら、19万キロに到達w |
昼から曇りの予報を信じ、山に登って来たけれど雨(^^;;; |
雨が止んだ時を見計らって、少しでも作業を進める事に |
む~ん・・・何故にこうもダメダメなんだろうかw |
こちらも例に漏れず固着しとりますたorz |
あ、これはPドアのアクチュエーター金具ね |
角度&位置が合ってなかったんで、手直し |
これで良しっ! |
組み付け時に、ほんの少し手を入れるだけで、 未然にトラブルを防げるんですがね・・・ |
ドア上とモールの隙間が近いよね |
キャッチ&ラッチの位置関係を確認ちう |
うん、当たっちゃいけない所が当たってますな(´・ω・`) |
狭い所は、ハガキ1枚程度の隙間だよ(^^;;;;; |
やっぱり高いよねぇ |
先週は、雨に降られて作業をお休みしたんですが、
今日も雨ですた(´・ω・`)
流石に2週続けて休むのは痛いんで、
今日は空模様の様子を見ながらの作業に。
んで、前回の続きで運転席側の作業を進めました。
まあ、例に漏れずこちらもやらかしてますが、
大まかな予想はついていたんで、
手早く不具合箇所の確認を終わらせ、分解洗浄。
細々した作業って、面倒なんですが
手を抜くと必ず不具合が生じる事が多いですな。
ってかね、もう少し何とかならなかったんですかね。
手抜きなのか、未熟なのか・・・
ま、いずれにしても、ウチでビシッとするんですがねw
あ、そうそう、ウチのソアラタソなんだけど
エンジンO/Hが終わり1000キロ走ったんで
先日1度目のオイル交換をやりましたよ。
今の所、気になる箇所も無く
至って快調ですばい♪
燃費の方は、街乗りメインでリッター6.9程度。
そんなに良くは無いけど、決して悪くはないよねw
さて、来週は晴れるといいなぁ(^^;;;;
んじゃまた~(´∀`)ノ
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