土日のお仕事（ＭＳ５３ワゴン納車・クジラのセンダーユニットガソリン漏れ修理）

ガソリン臭い原因はココですた（＾＾；；；

中心部分に５０円玉くらいの耐油ゴムが在るんですが・・・

経年劣化でゴムがガム状になっていたのが
ガソリン滲みの原因でしたｗ

劣化したゴムを全て取り除き、２液性エポキシで補修

うむっ！よかろう（´∀｀）ノ

急遽Ａ/Ｃコンプレッサーを予備品と交換ちう

納車前日にロックしますた（＾＾；；；；；

バッテリートレイ＆ステーは１３クラウン用を加工して流用

今回は理由あって、リザーバーと
ウォッシャータンクも１３クラウン用に

なんとか形になりましたよん♪

と、今回アタシの作業は、ここで一旦終了ですｗ

リヤゲートや窓ガラスすら付いて無かったんですよｗ

自力で動けるってステキングｗｗｗ

パテパテだった運転席側のドアは、
ＧＯＯＤＵＳＥＤ品を入手した模様です

大変長らくお待たせしちゃいましたが、

ＭＳ５３ワゴン２ＪＺ-ＧＥスワップ一旦終了です♪

スワップ作業途中で僕が入院したり、

エキマニがステアリングギアボックスに干渉したり、

ドナーにしたＪＺＳ１３３のステアリングギアボックスが使えなかったり、

それならばと解体屋から調達したＪＺＳ１３０Ｇ用の

ステアリングギアボックスが、どうやら事故車から外した物らしく

シャフトが曲がっており到底使えない物だったり、

挙句納車前日にクーラーコンプレッサーがロックしたり、

と本当に色々と在りましたが、本日一旦納車です。

ボディ全装の後、オーナー自ら全ての部品を組み付け、

再度預かり各部調整・構造変更の予定ですが、

全てはオーナーのダミアンちゃん次第と言う事ですｗ

あ、最初の画像はクジラﾀｿのセンダーユニットからの

ガソリン漏れの修理の様子です～。

まあ、暇潰しに見てやってクダサイ。

そうそう、次の作業の入庫予定日が決まったんですが、

来週はちょいと水上村まで遊びに行って来ます（´∀｀）ノ