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| 運転席のパワーウインドウの整備中 |
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| ん？防水テープ貼ってないね ビニールも寸足らずだし |
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| 動きが渋いと言うか相当鈍いんで、 全部外して組直しです |
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| 防水ビニールも引き千切ってるね |
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| レギュレーターのガタ凄いんですケド |
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| 特にココ 動かす度に真ん中が5ミリ位動いてた |
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| あ～、やっぱり摩耗してるね |
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| その他の部分もことごとくガタガタでした～ |
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| たまたま在庫してた良品に交換です |
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| クジラあるあるの一つ ある日突然スイッチが脱落ｗ |
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| 2液性エポキシ接着剤で固めます |
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| 端子も接触不良を起こしてました |
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| 何故に外れてる？？？ |
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| どうしてグチャグチャ？？？ |
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| コアサポート内にあるはずの エンジンハーネスがラジエーターの前にｗ |
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| オーナーがロックナット無くしたんですって |
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| ナットを溶接するんで養生します |
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| なんとか回りを焦がさずに溶接成功ｗ |
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| 後は通常通りソケットで緩みます |
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| 何故か3本だけロックナットでした |
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| 普通は4本使うんだけどね |
と、この時点では、ダメ出しはこのくらいかな～？
なんて軽く考えていたんですよ、いやマジで。
（この後、素人丸出しの処理を沢山発見するのであった）
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| 助手席側の整備もメニューに入ってたので分解 |
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| やはり防水テープは剥がされたまま |
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| ここも外れてるね |
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| ノーメンテが祟ってるね～（呆 |
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| 当然外してグリスアップします |
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| ここは、ワイヤーブラシで錆落としもしなきゃ |
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| ゴミ凄いなｗｗｗ |
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| これは塗装屋さんの忘れ物ですな（怒 |
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| グリスが乾いてカピカピに そりゃあ動きが悪いはずよね |
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| 序に古いブチルも掃除して置きます |
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| 絶賛整備ちう |
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| レギュレーターの調整も済みビニールを貼り付け中 |
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| 余分な部分は綺麗にカットします |
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| 純正のビニールと同じ様にカットします |
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| 下部の切れ目に余りのビニールを入れ 防水テープを貼れば完成～ |
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| うむ。良かろう～ |
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| ドア内を戻して後ろのドアへ～ |
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| あ、やっぱりココもダメダメでした～ |
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| 千切ったビニールを両面テープで貼り付けてるｗ |
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| これじゃ、室内に水入るよ？ |
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| 通常ここは貼り付けてないんですよ |
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| そんな訳で、こちらも貼り直し完了～ |
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| ここも期待を裏切る事なく手抜きされてたｗｗｗ |
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| めくり上げたままになっちょる(; ･`д･´) |
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| この状態で内装が付いてたんですよ 素人仕事もここまで来るとね・・・詐欺レベルｗ |
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| ペロ～ンｗｗｗ(´艸｀*) |
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| はい、ここも手直しっと |
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| そんでね、預かった時から気になってた テンションロッド |
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| 恐らくは海外製社外品に交換されているんだけど、 締め過ぎてカラーが潰れてる |
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| 潰れたブッシュ |
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| 右が本来の長さの純正新品 左が付いていた物で短い＆鈍です |
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| 焼き入れされてないから、潰れたものと推測してる |
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| 良し！ |
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| ここで一旦休憩～（´∀｀）ノ |
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| 休憩終わって、ファンベルトの異変に気付く |
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| 原因は・・・ |
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| クランクプーリーの脱落でしたｗ |
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| 取り合えず手持の中古品に交換 |
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| 納車時は195/70/14だったサイズ 現在は195/75/14とサイズアップして・・・ |
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| タイヤがアーチモールに当たってたんで・・・ |
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| 結構グニャグニャｗ |
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| 治るかなぁ（汁 |
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| ま、こんなもんですかね |
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| 干渉部を削ります |
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| これで幾分マシになるかと思われ |
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| 続いてはリア回り～ （この画像は既に作業終盤デス） |
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| こんな物が付いてるんで・・・ |
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| 当然こうなるよね |
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| これじゃ車検通らない可能性大ですな |
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| サイドブレーキの利き具合に 不満が在ったんで分解して整備ちう |
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| 外した＆交換した部品は返却します |
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| あ、ワイパーアームの取付角と ウインドウォッシャーの取付もデタラメでした （画像は修正後） |
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| 事前の整備も終わり、年明けに車検です |
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| む～ん・・・・（´・ω・｀） |
明けましておめでとうございます。
2020年もどうぞ宜しくお願い致します~（´∀｀）ノ
さて、こちらのクジラさん
なんとなく見覚えがある方もいらっしゃると思います。
そう、2年前にウチでスワップしたクジラさん。
納車したのが1月で、春先に全塗装する予定だったんですよ。
最初はウチが請け負う予定だったんですが、
予算の都合でオーナーさんが見つけた
塗装屋さんに依頼したようで・・・
まあ、ものの見事に手を抜かれて組まれてましてね。
予算や手法等、どんな打合せをしたのかは不明ですが、
私が聞いていた色とも違うし、
ボディのチリも合ってないし、
窓回りはガタガタ・エンジンルームは
在り得ない所にハーネスぶら下がってるし・・・・
塗装の仕上がりは別として、
組付けはカスですなｗ
餅屋は餅屋
安物買いの銭失い
多くは言いません。
こう言う事です。
私の手直し作業がレベルの違いを物語っていると思います。
旧車を仕上げたいとお考えの方、
依頼する業者さんの選定は、
技術力で選びましょう。
予算優先で選ぶなら、相応の覚悟は必要かと。
どうぞ参考になさって下さい。
あ、そうそう、2月くらいから
新規作業の予定が入っております。
入庫したらアップしますね~。
そんじゃまた～（´∀｀）ノ
さて、こちらのクジラさん
なんとなく見覚えがある方もいらっしゃると思います。
そう、2年前にウチでスワップしたクジラさん。
納車したのが1月で、春先に全塗装する予定だったんですよ。
最初はウチが請け負う予定だったんですが、
予算の都合でオーナーさんが見つけた
塗装屋さんに依頼したようで・・・
まあ、ものの見事に手を抜かれて組まれてましてね。
予算や手法等、どんな打合せをしたのかは不明ですが、
私が聞いていた色とも違うし、
ボディのチリも合ってないし、
窓回りはガタガタ・エンジンルームは
在り得ない所にハーネスぶら下がってるし・・・・
塗装の仕上がりは別として、
組付けはカスですなｗ
餅屋は餅屋
安物買いの銭失い
多くは言いません。
こう言う事です。
私の手直し作業がレベルの違いを物語っていると思います。
旧車を仕上げたいとお考えの方、
依頼する業者さんの選定は、
技術力で選びましょう。
予算優先で選ぶなら、相応の覚悟は必要かと。
どうぞ参考になさって下さい。
あ、そうそう、2月くらいから
新規作業の予定が入っております。
入庫したらアップしますね~。
そんじゃまた～（´∀｀）ノ
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