GZ20ソアラ・エンジンスワップ（その14）

遂に自動車税が57,500円に💦

立ってたキャンバーをある程度調整

サイドスリップもね〜。

良い出面よねw

四輪アライメント調整ちう

このくらいで勘弁しといたろ🤣

相変わらず写真写りだけは一丁前w

なんかイマイチだったんで・・・

こうする事にwww

 ソアラの構造変更も無事に終わり、

私史上最高額の自動車税に🤣

15%重課税キツイですぅ〜😭

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今回はね、2JZ化にあたり

ずっと気になってたホイルを導入しました💕

18インチになった途端、タイヤ高くなるやん？

17インチだと、街乗りも楽やん？

まあ、ランニングコストを抑える為の

純正17インチ履きだったんですが、

今回はブレーキも大幅に強化したかったので、

私にしてはずらめしく社外の18インチに。

んでね、当初は80スープラの

キャリパーを使う予定だったんですよええ。

でも、なんかイマイチパッとしなかったんで、

LSの物を前後使う事にしました。

地味な見た目ながらも、カッコよく確実に

性能アップ出来ると確信しております💕

そんな訳で、引き続き作業を進めて行きます〜⭐️

そんじゃまた〜( ´∀｀)ノ