連休後半のお仕事（マフラー製作・シフトレバー取り付け・その他の雑多な作 業）

今回フロアＡＴ仕様にするのですが、流石にこれは…ｗ

ってな訳で、こちらのシフトレバーを入手♪

リンケージも最小限の加工で済みました～（´∀｀）ノ

ちっとも効かないブレーキマスター＆漏れ漏れで
スカスカだったクラッチマスターはポイしますｗ

今回こちらもボルトポンとなっておりますｗｗｗ

こちらには、穴埋め用のプレートを製作です。

ＧＸ７０用新品ヒーターバルブを用意

邪魔な部分を切り飛ばし・・・

こんなステーを製作し固定

上から見た画像はこちらですｗ

はい、こちらにボルトポンとなっておりますｗ

とある事がきっかけで、入手した半自動溶接機

パナですよ！パナっ！ウチはこれで充分っす♪

さて、次はマフラーの製作ですな。
（テーブル下に見えてるのは、隠れたつもりの次男ですｗ）

前回作業した５０の廃材を寄せ集めて作りますｗ

うんうん、良い感じっすな♪

出来る限り地上最低高を稼ぎたいので、
今回もフロアに沿って製作ですばい。

バケツをひっくり返したような禿げしいスコールに
堪らず一時作業中断ちう（＾＾；；；；；

何とか溶接は終わりました（＾＾；；；

こちらはステンなんで、後日ティグにて溶接です～（´∀｀）ノ

パワステホースも繋がり、だいぶ形になって来ますた♪

や～、進んだ進んだ♪

やっぱり、連続して作業出来るって素敵ｗ

これで、全体の７割程度の作業が終わったって所ですかね・・・

来週末は、ＡＴオイルクーラーと

ラジエーター廻りの作業を進めます。

そんじゃまた来週～～～（´∀｀）ノ