今日のお仕事（１ＪＺ-ＧＥエンジン組立て・搭載）

お隣さんへ外注に出してたＯ/Ｈも終わった様なんで・・・

自分の作業スペースへ移動し、エンジンハンガーにセット

２６万キロ酷使されたこちらの部品は、リビルトに交換

リビルト品も、昔程高くはなくなりましたな♪

エンジンマウントも当然新品交換ですばい

燃料ホースも新品に～

うん、綺麗っすなｗ

ヘッドカバーパッキンの劣化で、ドロドロだったんすよ（＾＾；

エキマ二の遮熱版も、お色直しして取り付けマス

テンショナープーリーは、後日ベアリングを交換予定

雲行きが怪しくなったんで、急いで載せますた（´∀｀）ノ

今日はクラウンの作業を進めて行きますｗ　

先週ミッションを降ろし、

エンジンも降ろすだけになっていたんで、

オーバーホールの終わったエンジンに、

補機類を組み付けて行きます。

んで、事前にオーナーさんと相談し、

リビルト品に交換する事にしていた

オルタネーター・パワステベーンポンプ・

クーラーコンプレッサー・セルモーターを

せっせと取り付けます～。

序に、エンジンマウントも新品に交換っ！

そんでもって、お疲れちゃんな１Ｇ-ＦＥをさっさと降ろし

組み終わった１ＪＺを載っけます・・・

までは、順調だったんですが、

載せ終わったくらいから、

猛烈な雨が降りだし無念の作業終了（＾＾；；；

ま、青空整備工場なんで、仕方無いっす。

来週は、クーラーコンプレッサーへ接続する

高・低圧のホースなどの採寸や、

その他の部品の取り付けを進める予定です～。