今日のお仕事（続ドナー解体）

残る部分も頑張って解体します

エンジンも降ろすだけに

エンジンハーネスも綺麗に外します

ミッション降りた～

エンジンも降りた～

こちらはもう少し外す物があり申すｗ

降ろしたエンジンからはこの部品を外します

買うと高いんですよ（まだ新品出るのかな？）

この部品も必要ですばい

これはオイルパンね

エンジンマウントブラケットは既に生産廃止です

ＥＣＵを外すべくコンソールを分解

更に分解します～

これね

はいバランバランｗ

一応メーター類も外して置きます

邪魔なライトも外して、必要な配線を外します

むぅ、良かろう

車体側の作業終わり～

軽く洗浄を終えたヘッドを強制乾燥ｗ

結構綺麗になったでしょ？

こちらはもう少しですな（＾＾；；

バルブスプリングも洗浄

勿論バルブも綺麗にします

ここからバルブの擦り合わせデス

新品メタルですな

洗浄を終えたブロックとクランク

いつもの通り、補器類は全てリビルト品に

当然ですが、アームブッシュも新品に～

掃除も完了っ！

組付け待ちのボールジョイント

作業頑張ってます！

んで体力を使い果たし、

ブログの更新をさぼっております（＾＾；；；；；

いや～、もう若くは無いと言う事ですね。

先週なんか、更新しながら寝てしまってましたｗ

そんな訳で、先週からの作業の続きをアップします。

今回も必要な部品はとことん利用すべく、

全部外して再利用ですよ。

エンジンはオーバーホールして載せるので、

手間暇かかりますが作業もコツコツやってます。

さて、来週はいよいよエンジンを搭載する車が入庫します。

こちらも色々問題を抱えてる様子。

キッチリ修理して、

快適クラウンライフを満喫して頂くべく頑張りますｗ

来週の更新をお楽しみに～（´∀｀）ノ