今日のお仕事（クジラタソのイメチェン＆ガソリンタンク加工）

ずっと欲しかったこのミラー

どうです？車格にも合ったサイズだと思いませんか？

そのまま組んでも面白く無いんで、塗装する事に（´∀｀）ノ

うん。この色にしてくれたまいｗ

良いんじゃないのｗ

しつこいですが、ピレリですっ！ピレリっ！

そんで、クジラの燃料タンクを外し・・・

ＪＺＳ１３０Ｇ用の燃料タンクを持って来て・・・

加工します♪

１３クラウンのタンクに付いてたガソリンを貯める升を移植

その升の中に入る様にパイプも製作します

吸い込み口の取り出しも、１３クラウンワゴンの物を溶接

あ、何気にタンクは初めて外すんですよね、ウチのクジラ

センターオーナメントは現行２１０系クラウンの物を使用

デへへｗ

見慣れないから違和感がありますな（＾＾；；；

ターボ化も終わったんで、ちょっくらイメチェンしてみますたｗ

今回は、今までの大人しい感じから、

一歩踏み出してみたんですがどうですかね。

ま、僕が良ければそれで良いんですけどねｗｗｗ

さて、今回使ったミラーは１９７０年代のＢＭＷ用。

クラウンの車格にも合った大きさだと思うんですが、

皆さんはどう思われます？

カマロミラーはド定番だし、

僕は足の角度が気に入らなかったんですよ。

某月目玉のＧＴナンチャラミラーは、

鏡面が小さいんでクラウンにはちょっと・・・ね。

そんな訳で、僕が出した答えがこれ。

国内では入手困難な上に価格も高目なんで、

我慢していたんですが、何とか予算に目処が付いたんで

嫁に黙って米国の某オークションにて清水買いしてみますたｗ

そんでホイル。

これは現行カムリハイブリッドの物なんですが、

そのまま履いても爺臭いってんで、

ハイグロスペイントしてみました（´∀｀）ノ

エンジンもターボにした事だし、

見た目を精悍な感じにしたかったんすよ。

イメージ通りになったんで、ホッとしております（＾＾；

そして最後は、ガソリンの残量が3分の1程度の時、燃料タンク内でガソリンが偏ったりすると、

タンク内の吸い込み口付近に燃料が無くなり

ガス欠みたいになる症状をなんとかしたくて

頭を捻ってみました。

画像を見て貰えればお解り頂けると思うんですが、

こうすればガソリンの偏りによるガス欠状態を

改善出来ると思われます。

このやり方なら、トランクのフロアに大穴を開けずに済みますし、

きちんとメンテナンスも出来ます。

どうです？

スマートでしょう？

まあ、これがベストだ！なんて言うつもりは無いんで、

皆さんもそれぞれ工夫してみて下さい。

それでは今日はこの辺で。

明日は、勿論５０の作業ですばいっ！