年末のお仕事（搭載前の再整備）

排気側のカムシール付近からの
オイル滲みが気になっていたんで再度分解ｗ

序にクランク＆ＶＶＴプーリーを外し・・・

新品に交換ｗ

こちらも～（´∀｀）ノ

エンジンワイヤーも後期ＭＴ用に交換するんで
既存の前期ＭＴ用のワイヤーを取っ払いましたｗ

新年あけちゃいましたね。

２０１６年も宜しくお願い致します（´∀｀）ノ

実は３０日は、少し前にご依頼頂いてた

クジラの修理をしていたんですが、

限られた時間内に予定の作業を終えねばならず、

とても画像を撮る暇なんて無かったんで、

作業内容はアップ出来ず（＾＾；；；；；

こちらのクジラは、継続的にウチがメンテナンスを

する事になりそうなんで、またの作業の際にでも

オーナーさんの許可を得てアップ出来たらと思います♪

さて、早速ですが３１日の作業内容を

ちょいとアップしてみました。

まあ、大した内容でも無いんですが、自身の防備録的な物も兼ねてるんで、

生暖かい目で見守ってあげて下さいｗ

クジラに搭載してた時、ＥＸ側のカムシール付近からの

オイル滲みが気になってましてね。

降ろした序に、原因を見つけて置こうと思ってたんですよ。

オイル滲みの原因は、実につまらない組み付け時のミスですた（＾＾；；；；

原因も判った所で、真打の登場ですよｗ

老朽化が始まり、今後不安になるであろう部分を見直したくて、

ＶＶＴ＆クランクプーリを新品にします。

ホントはね、全部一度にやりたいんですが、

流石に予算と言う物が御座いましてな（＾＾；；；

そんな訳で、搭載前の整備はまだまだ続きます～。